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7月的中原大地，驕陽似火，氣溫逼近40攝氏度。炙烤模式下的鄭州地鐵多個(gè)站點(diǎn)正處于大干時(shí)期。走進(jìn)鄭州地鐵7號線施工現(xiàn)場，切割鋼筋的機(jī)器聲，金屬之間的碰撞聲響徹現(xiàn)場，建設(shè)者們忙碌的身影不斷穿梭在現(xiàn)場的每個(gè)角落，現(xiàn)場一片大干的景象。

“注意保持距離，慢點(diǎn)，再往右一點(diǎn)，好下降......”作業(yè)隊(duì)長寧文文鎮(zhèn)定指揮著，隨著起動(dòng)指令的發(fā)出，安裝、起吊、落地，不到兩小時(shí)，大伙兒順利完成了一車風(fēng)管的吊裝作業(yè)。即便是早晨，太陽的熱力已經(jīng)開始發(fā)威，火熱的空氣讓每個(gè)人都汗流浹背，汗水早已濕透了工作服。天氣炎熱，他們卻將全身捂得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。“不論多熱，我們都得穿好長袖作業(yè)服，佩戴好防護(hù)用品。施工現(xiàn)場安全隱患不容小覷，保護(hù)好自己是第一位的。”安全員南蔚林邊走邊介紹。

“我們在現(xiàn)場配備了藿香正氣水、仁丹、鹽汽水、等防暑物資，中午合理避開高溫時(shí)段，確保我們安全正常的施工。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉新建介紹。走在漓江路樣板站內(nèi)，過道兩側(cè)整齊擺放著透明展示柜，其中各類安全應(yīng)急物資和防暑降溫藥品，品類十分齊全。“現(xiàn)場施工情況隨時(shí)萬化，必須要做好安全應(yīng)急措施，將這些應(yīng)急物資擺放在顯眼處，這樣更容易看得見，摸得著，需要應(yīng)急時(shí)也更方便使用。”

自進(jìn)入高溫時(shí)段以來，中鐵一局電務(wù)公司鄭州地鐵7號線機(jī)電04標(biāo)項(xiàng)目部為保證項(xiàng)目安全生產(chǎn)及進(jìn)度計(jì)劃兩者能夠同時(shí)兼顧，順利推進(jìn)鄭州地鐵的建設(shè)任務(wù)，項(xiàng)目部科學(xué)合理制定了各項(xiàng)防暑降溫措施：一是采取錯(cuò)峰施工，避開高溫時(shí)段，合理調(diào)整作業(yè)時(shí)間，利用早、晚時(shí)間搶抓快干，避開中午高溫作業(yè)時(shí)間；二是做好夏季安全生產(chǎn)、防暑知識的宣傳普及，切實(shí)增強(qiáng)一線作業(yè)人員的自我保護(hù)意識，避免高溫中暑現(xiàn)象的發(fā)生；三是開展“夏送清涼”等活動(dòng)，為一線勞動(dòng)者配備和發(fā)放防暑藥品和西瓜、綠豆湯等解暑飲品，全方位多角度為一線作業(yè)人員提供防暑降溫保障。

鄭州市軌道交通7號線一期工程起于黃河國家博物館，止于侯寨站，線路全長29．308km，全線共設(shè)車站22座，是覆蓋鄭州西部南北向發(fā)展軸的骨干交通線路。目前，項(xiàng)目承建的各站點(diǎn)機(jī)電安裝施工正在有序推進(jìn)。（通訊員劉陳）