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《交通強國建設綱要》明確提出“建設現代化高質量綜合立體交通網絡”的任務,其中講到,要堅持系統優化、協同融合。各種運輸方式相對獨立發展有利于快速擴大總量,高質量發展階段則更重視整體效能提升。要加強規劃統籌,優化網絡布局,創新運輸組織,調整運輸結構,實現供給和需求更高水平的動態平衡。

粵港澳大灣區(廣州)智慧交通產業博覽會作為國內外交通行業的重要連接紐帶,緊跟國家政策方向指引,打造交通全產業鏈交流貿易平臺,構建立體交通產業生態,實現“業務共生,生態共建,利益共享”的創新發展模式。

博覽會以面向國內外的重要交通支點——粵港澳大灣區為切入點,以鏈主企業為中心,促進大中小企業協同、上下游協作,整合上中下游資源,進而打造產業鏈閉環。2023年,博覽會煥新升級,更加注重專業需求,在上下游產業鏈細分化、精準化、高效化、多元化、生態化,縱深發展的過程中闊步前行!

博覽會由廣東省交通運輸廳、廣東省郵政管理局指導,得到廣東省及全國各相關主管部門的共同支持,各單位紛紛表示將全力組織相關人員蒞臨現場。此外,博覽會組委會邀請全國行業組織共同參與,截止目前已邀請中國交通運輸協會、中國交通企業管理協會、中國城市公共交通協會、中國公路建設行業協會、中國互聯網協會、中國云體系產業創新戰略聯盟、中國智能交通產業聯盟等國內行業協會/學會/組織170余家,核心會員單位高達6000余家,各代表團將在現場參觀及采購,深入了解交通領域新技術、新理念和行業未來趨勢。

為加速全球產業鏈關鍵資源整合,提升交通產業發展層次,組委會對資源進行多方整合并合理分配,深究產業鏈,為企業決策提供重要依據,精準細分9大領域,每個版塊擁有超大規模買家團,為參展企業連接優質人脈資源,共同助力智慧交通產業發展!

01智慧交通

02智慧港口

03智慧停車

04信息技術應用與網絡安全

05軌道交通

06道路養護新基建

07交通安全設施

08國際客車與新能源車輛

09充電樁與儲能產業鏈

因版面有限,以上展示僅為部分(排名不分先后)

事實上,博覽會全產業鏈模式不僅是企業在地理空間上的聚合,更是企業在供應鏈組織、產業價值網絡、信息傳遞的疊加融合。2023年博覽會,將同期舉辦30余場論壇活動,圍繞重點細分產業鏈,針對產業鏈上各環節的供應鏈服務需求,打造完整服務鏈條。

博覽會現場同期舉辦粵港澳大灣區智慧交通創新論壇、全國智慧公交創新發展論壇、全球數智港口高質量發展大會、2023粵港澳大灣區智慧停車高質量發展論壇、中國數智公路高質量發展大會、粵港澳大灣區公路橋梁智能養護發展大會、2023智能船舶與智慧港口協同發展論壇等覆蓋交通全產業鏈論壇,信息網絡安全與數字城市融合發展論壇、數智安全賦能交通行業高質量發展大會、自主創新助力智慧交通高質量發展、粵港澳大灣區信息技術高質量發展與網絡安全論壇、數字交通分論壇等信息技術應用與網絡安全論壇高度融合智能立體交通產業體系的所需元素。

本屆博覽會國際化元素更加豐富,目前已邀約30余個國家和地區現場組團,并參與現場論壇交流,目前已邀約到新加坡交通運輸部、芬蘭交通運輸部、越南交通運輸部 、芬蘭駐華大使館、拉維托亞駐中國大使館、溫哥華弗雷澤港務局、哥德堡港口港務局、厄瓜多爾出口和投資促進局等國際相關主管部門,國際公共交通聯會、海外華人交通協會、一帶一路國際交通聯盟、希臘交通研究所咨詢委員會、歐洲智能交通協會、德國漢堡港營銷協會、國際道路聯合會等國際組織。

論壇作為博覽會的重要組成部分,也是各個細分領域深入交流的重要平臺,目前已吸引了國內外眾多專家院士、企業及相關從業者的積極報名參與。每個分論壇都匯聚了該主題領域的熱門主題,擴大行業對話和合作,推動交通國際化、多元化融合發展。更多論壇活動持續新增中,敬請期待!