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近日，記者從中國鐵路青藏集團有限公司獲悉，青藏鐵路西格段提質工程全線信號系統改造施工已全部完成，目前已進入靜態驗收階段，為即將到來的“復興號”列車開上青藏鐵路奠定了基礎。

青藏鐵路西寧至格爾木段，東起西寧市，向西經湟源、海晏，進入剛察縣境內后沿青海湖北緣過天峻縣、烏蘭縣、德令哈市至終點格爾木，全線長約830千米。西格段提質工程主要是對既有的青藏線西格段線路、路基、橋梁、接觸網等病害進行整治，對全線動車停靠車站進行補強和升級改造，以及對配套的通信、信號、電力及電氣化設施設備進行施工改造。

據了解，自2022年7月工程開工建設以來， 中鐵一局各參建單位面對青藏高原高海拔、缺氧、低溫、施工環境惡劣、專業交叉作業等困難，積極應對，科學籌劃，提前制定各項措施及預案，全體員工充分發揚“挑戰極限，勇創一流“的青藏鐵路精神，鏖戰雪域高原。僅用不到30天高效完成21個I級天窗點施工任務；2022年12月31日，順利完成全線車站站改施工任務；2023年5月31日，圓滿完成全線信號區間聯鎖改造任務，為青藏鐵路提質增速貢獻一局力量。

“提質改造工程完成后，將極大提升西寧至格爾木列車運力，同時還可以增開更多列車，極大提升鐵路運輸效率，便利沿線居民生活。”中鐵一局電務公司青藏鐵路西格提質工程“四電”項目負責人孫松濤說。

青藏鐵路西格提質工程是落實交通強國戰略部署，是提升青藏鐵路客運服務功能的示范性工程，是加強青藏鐵路通道運輸保障能力的戰略性工程，也是全面提高沿線居民出行質量的重要民生工程，項目的實施將進一步拓展“復興號”動車組在青藏高原的服務范圍，擴大鐵路運輸有效供給，提升運輸服務品質，對完善青藏主軸大運量通道客運服務、促進沿線資源開發和產業升級、推動區域高質量發展具有重要意義。（通訊員 劉陳）

信號箱盒配線

航拍青藏鐵路（西格段）